獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

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商品訊息描述:

主要設施

  • 127 間禁煙客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 平面電視
  • 停車 (車位有限)

鄰近景點

  • 位於海雲台
  • Radium Art Center就在附近
  • 釜山水族館就在附近
  • 海雲台海水浴場就在附近
  • 冬柏公園就在附近
  • 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
  • Dalmaji Hill就在此區域
  • 釜山遊艇中心就在此區域
  • 釜山展覽與會議中心就在此區域
  • 釜山現代美術館就在此區域
  • 民樂濱水公園就在此區域
  • 新世界百貨就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北3日電)交通部針對Uber提出的納管、納保、納險三原則,Uber今天回應,Uber不是一家計程車公司,每一趟搭乘服務都有安全保障,且願意繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。

Uber今天在台灣官網發文表示,過去幾個禮拜以來,坊間流傳許多源自交通部三納原則,討論Uber該在台灣做些什麼,Uber不該在台灣做什麼的討論。其中,有許多是基於不正確的假設,所以需要讓Uber正本清源的說明白。

Uber首先指出,Uber不是一家計程車公司,所以要Uber登記為計程車公司是很荒謬的。Uber是一家運用手機上的App,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客。全世界72個國家已經接受了車輛分享,或者以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念,因為它滿足了計程車無法做到的事。其接受的方式不管是制定專法或鬆綁舊有法規,而不是硬把Uber規範為計程車。

雖然Uber希望接受規範,但如果先把Uber定位在計程車業,強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,這行不通的」。

其次,針對納保問題,Uber強調每一趟在Uber平台上媒合的搭乘服務,都會受到保障。每一趟搭乘服務,從一上車開始到下車那一刻結束,都有安全保障。在全世界各城市都是如此,台灣當然也是。

在某些國家,Uber找了在地保險夥伴制定了額外的保障。在台灣,Uber也這麼做。然而,Uber遺憾指出,Uber的台灣保險夥伴,雖然已為台灣Uber量身訂造好保單,但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮,全因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規規範。

Uber認為,Uber的保險合作夥伴需要政府放行才可開始承保,而政府卻又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。

從4年前Uber在台灣落地開始,Uber就明白,要繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。Uber願意遵從台灣稅法,即使在還沒有相關的稅法之下,Uber就願意做此承諾。

Uber還是協助推動跨境電商稅法案之一的公司,Uber先前與其他業者如Apple、Agoda,和財政部一起坐下來針對法案內容做討論,後續並以書面承諾,一旦這個法案開始實施,Uber會遵守相關的機制繳稅。

Uber表示,還有一個最終、最要緊的稅務事實是,Uber合作駕駛保有絕大部分因提供服務而獲得的車資收入,因此,經濟效益是留台灣的,這與很多跨境科技公司的模式很不一樣。

Uber期盼民眾將上述訊息廣為分享給朋友家人,最重要的是,請傳給總統蔡英文及政府單位,而且別忘了提醒蔡總統,台灣車輛分享新經濟的未來掌握在她手上。1060203

工商時報【林淑惠╱新聞分析】

最近幾年,全球媒體都正朝向整併之路前進,有名的例子包括亞馬遜(Amazon)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)2013年以2.5億美元收購老牌媒體華盛頓郵報(Washington Post) 的所有權,以及2015年日經新聞以13億美元買下西方媒體巨擎金融時報(Financial times)。不過台灣的通傳會(NCC)卻計劃要在農曆年後公布「反媒體壟斷法」,準備大張旗鼓的針對媒體整併,畫出從水平、垂直、到跨業的「禁止整合」紅線,令市場震驚。

在這個網路無遠弗界的時代,全球最具影響力的媒體,早已經不再是紙媒、電視台或者廣播電台,而是由眾多網路大軍支持下的社群網站,不管是臉書分享新聞,還是LINE News的即時訊息,都堪稱是全球最具影響力的媒體。

受到這股網路浪潮衝擊的傳統媒體,近幾年都不得不積極轉型,轉型的其中之一、正是朝向數位化發展,數位化的結果,紙媒、電視台甚至廣播電台,充其量只能視為眾多載具的新聞提供者而已。至於更積極的轉型,就是走向整併之路,亦使得媒體產業也正出現「規模經濟」的發展趨勢。

新政府上任,大力推展數位經濟,NCC也正準備透過匯流法案的修法,鼓勵各種內容應用的創新服務,於此之際,NCC卻要對傳統媒體限制水平、垂直「整併」,這種做法不僅與政府大力推展數位經濟、鼓勵匯流發展背道而馳,也無異逆全球趨勢潮流而行。而在另一方面,對於大鳴大放的臉書、LINE、WeChat等國際社群網站,卻又無法可管。對外人「放任」,卻對自己人「嚴加看管」,差別待遇如此之大,主管機關如此雙重標準,實在令人費解!

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